关于危险品包装（汽车电池）

包装工程

楼主最近遇到危险品包装海运，但对危险品包装不了解（流程方面），特来请教有相关经验的人
1）危险品包装一般的流程是什么，对于包装供应商来说需要提交哪些文件给我们客户（危包许可证？）
2）现在包装方案基本以木箱为主，设计的木箱应该有具有相关出口资质的供应商生产，但需要对结果进行测试吗，如果需要是对包材测试还是包装方案测试
3）包装上有个UN编号的东西，是直接对着手册规则找到对应的编码，还是商检局统一发放

以上是暂时遇到的困惑，还请不吝赐教

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危险品包装的生产、使用、出口是由政府部门（商检局、进出口检验检疫局）直接监管的。
1.包装企业生产危包必须取得地市级检疫局颁发、国家局备案的危包生产许可资质。
2.使用危包的单位须向地方检疫局申报出口情况，包括产品类别、批次、数量等。
3.一般操作是这样的，危包供应商接到订单后，根据订单中被包装产品的种类、尺寸、毛重、路海空运情况填写危包测试申请单据（还包含检测标准，UN编号等信息）向检疫局申报，检疫局出具证明后，危包供应商凭单据，向检疫局指定检测机构（一般是省内危包检测中心，以前检测机构较少的时候，华东地区基本都是到常州危包检测中心，现在基本每个省都有了）提供样品检测。收到检测机构出具的检测报告后，就可以交给危包使用方作为出口凭证。危包的测试较为简单，项目也不多，价格比较公道。
4.危包的UN编号包含的信息一般有最前面的UN字母，就是一个圆框里面写着UN字样，后面的数字字母分两排。包括包装样式、内装物状态，重量、危包生产年份等信息。以胶合板木箱为例。第一排信息是包装结构样式代号4D、危包级别、毛重、内装物固液态、生产年份；第二排是包装生产企业代号、生产批号。这些都有标准可以查询，网上免费下载。
   以上是我了解到的信息，不对之处请指正。

1006374547

我只知道出口的木材必须要做除虫处理！是要有证明的

包装工程

1006374547 发表于 2016-6-17 23:03
我只知道出口的木材必须要做除虫处理！是要有证明的

这个是出口熏蒸处理，所有的天然木材都是需要的，和我这个不一样的

黑糖Air

附件内文件夹的内容是我们公司申请危包证时候所需要的手续。（当时也是做国内一家电池生产企业的包装）

黑糖Air

出口木箱现在基本都是用LVL+胶合板的材质了，免熏蒸。

国际运输中危险品都有对应的UN号码及危险品等级，根据不同的等级与UN号来申请舱位，所有危险品配载出运都需要提供危报证及性能单，上面列明了危险品等级及UN号。

517834288

不错，危包还是很实用的

包装工程

黑糖Air 发表于 2016-6-18 11:00
附件内文件夹的内容是我们公司申请危包证时候所需要的手续。（当时也是做国内一家电池生产企业的包装 ...

我看了你的这些标准，我现在主要不是对设计方面，而是对要求和流程有不懂的地方
以下问题还请帮我解惑
1.我设计的包装要经过这些标准的测试吗
2.作为供应商需要提供哪些文件，如何获得这些文件
3.你们设计的包装方案能给我做参考吗

黑糖Air

非常抱歉。
由于自己疏忽，文件夹内的我公司申请危包证手续资料没有上传....

现在已经上传了，你可以重新进行下载查看。

针对你的问题

1、GB为国家强制标准，是必须执行的。GB/T为推荐标准，不是强制执行但是如果客户要求，也就是合同或者图纸中约定了按照该国标执行的话，那就必须符合要求。
     而且我也不知道你们的是什么类型的电池产品，所以具体情况你还是咨询下当地的进出口检验检疫局。

2、不知道你所说的供应商需要提供的文件是只哪些文件，是提供给检验检疫局的的申请危包证的材料？还是需要提供给客户的文件材料？
     如果是检验检疫局的文件材料请咨询当地检验检疫局，如果是提供给客户的就咨询你们客户（好像是废话。。。），提供什么文件不提供什么文件不是你一个包装供应商决定的，而是当地政府部门和客户决定。

3、非常抱歉，我们目前涉及到的电池包装只有一种纸箱，就是普通的0201型对口箱，而且还是按照客户提供的样品纸箱。

Steve

专业，见识了